El sistema de transmisión al igual que el motor es una parte esencial de nuestro vehículo que necesita mantenerse lubricada, para evitar la oxidación y el desgaste prematuro de las piezas metálicas que se hallan dentro de esta parte de la unidad móvil, tales como los engranajes y los rodamientos.

Diferencias entre un GL-4 y un GL-5

La principal diferencia entre un lubricante de categoría API GL-4 y API GL-5 es el nivel de aditivos de extrema presión (EP), los cuales al mezclarse con el lubricante mejoran sus propiedades de protección, previniendo el desgaste de los engranajes expuestos a presiones muy altas.

Los aditivos de extrema presión (EP) son a base de cloro, boro / potasio y azufre / fósforo, y se emplean generalmente en la fabricación de lubricantes para engranajes.

Asimismo, estos aditivos se activan por la temperatura y reaccionan con las asperezas del metal formando una película sacrificial. No obstante, tienen algunas limitantes debido a que pueden ser perjudiciales en engranajes que trabajan a baja velocidad provocando altas tasas de desgaste conocidas como “pulido”.

Mientras que el GL-5 posee un mayor nivel de estos aditivos, teniendo una mejor reacción a altas cargas de trabajo y velocidades mayores.

¿Qué pasa si uso un API GL-5 cuando me recomiendan el API GL-4?

Si usas una categoría API GL-5 en una aplicación en donde se recomienda el API GL-4, si bien lograrás una excelente protección contra el desgaste de los engranajes, también provocarás reacciones corrosivas de efectos de picadura, si estos están fabricados de un material suave. Además, estimularás el cambio duro de las velocidades y acortarás su vida útil.

Por ello, el lubricante que uses debe cumplir con las condiciones o requisitos que exige el fabricante de tu unidad móvil. De lo contrario podrías ocasionar graves daños internos lo que generaría altos costos de reparación.

Clasificación API

• API GL-1: especifica el tipo de servicio característico de ejes, engranajes automotrices, sinfín, cónica espiral y algunas transmisiones manuales con operaciones livianas.
• API GL-3: para transmisiones con ejes de engranajes helicoidales que funcionan en servicio y velocidad moderada.
• API GL-4: para transmisiones con engranaje helicoidal e hipoide aplicadas en vehículos que funcionan con velocidad elevada y con par bajo, o con velocidad reducida y par alto.
• API GL-5: para transmisiones con engranajes helicoidal e hipoides especiales, aplicados en automóviles que funcionan con alta velocidad y par ‘extremadamente débil’, y velocidad reducida y par elevado.
• API GL-6: para diferenciales hipoidales con grandes distancias entre ejes de la corona y del piñón.

Sin embargo, las categorías GL-1, GL-2, GL-3 y GL-6 se encuentran actualmente inactivas.

Si deseas buscar tipos de lubricantes para transmisiones, en VISTONY contamos con una variedad de productos para diferentes tipos de transmisiones del mercado automotriz, tanto minerales como sintéticos en versiones API GL-4 y GL-5.

Las grasas lubricantes suelen ser definidas como compuestos semisólidos o semifluidos y son utilizados especialmente en lugares donde la utilización de un aceite lubricante no sea factible. Están constituidas por un aceite lubricante (entre el 70 al 95%), un espesante (5 a 35%) y aditivos (0 a 10%).

Entre los beneficios que traen las grasas lubricantes encontramos la excelente protección contra el desgaste y la corrosión, la resistencia a altas cargas y presión, y sobre todo su gran adherencia a superficies donde un aceite lubricante no se adhiere.

Para poder mantener y explotar al máximo estos beneficios, a continuación, dejamos estas recomendaciones para cuidar las grasas lubricantes:

1. Correcta selección: hay muchos tipos de grasa, con distintas propiedades y destinadas a distintas aplicaciones. Lo primero que debemos saber es que no hay una grasa para todos, cada vehículo necesita una grasa distinta dependiendo su aplicación.
2. Renovación adecuada: no todas las grasas son compatibles entre sí. Si utilizamos una grasa nueva sobre otra de distinto tipo, puede que ocasionemos una reacción negativa, lo que podrá dañar nuestro equipo a largo plazo.
3. Almacenamiento óptimo: la grasa lubricante es un producto que absorbe la temperatura. Si dejamos una grasa a la intemperie, dependiendo de las condiciones del ambiente, podemos ocasionar un efecto “sangrado” en el que se separa el espesante del aceite base. Este efecto sangrado es irreversible y por más que intentemos repararlo, no tendremos el resultado esperado.
4. Correcta manipulación: uno de los principales errores que se cometen con las grasas es manipularlas con cualquier material. Se suelen utilizar trozos de madera, de metal e incluso cogerlos con nuestras propias manos. Se recomienda utilizar paletas de plástico especiales para evitar la contaminación del producto.
5. Tener en cuenta la aplicación: es importante considerar qué uso le daremos a nuestro equipo antes de comprar una grasa lubricante. Si nuestro equipo trabajará en ambientes húmedos o de lluvias, necesitaremos una grasa resistente al agua. Si nuestro equipo trabajará en un ambiente muy caluroso, necesitaremos una grasa resistente a estas temperaturas. La aplicación de destino es determinante.

Recuerda que en VISTONY contamos con grasas lubricantes para todo equipo y aplicación. Para equipos pesados, para maquinaria industrial, para vehículos livianos, etc. Asimismo, contamos con especialistas a los que podrás consultar y te ayudarán a seleccionar la grasa más adecuada para tu vehículo y sus condiciones de trabajo.

Como ya sabemos, las grasas lubricantes pueden ser aplicadas a diversos equipos y en distintas condiciones. Las unidades livianas no son la excepción y hoy conocemos más sobre las grasas lubricantes para estos equipos.

Una vez que ya tenemos claro qué son las grasas lubricantes y cuáles son sus beneficios, podemos hablar sobre las grasas para unidades livianas y las principales dudas respecto a ellas.

1. La grasa ideal para mi vehículo: todo vehículo viene con un manual del fabricante, estos manuales no indican el nombre específico de la grasa, pero sí señalan la consistencia de la grasa y el tipo de espesante necesarios para nuestro vehículo. Consultar el manual de usuario es fundamental.
2. Tener en cuenta qué vamos a lubricar: no todas las partes de nuestro vehículo necesitan el mismo tipo de lubricación, ya sea por la velocidad o carga que soportarán estas partes, por eso se recomienda comunicar la parte que queremos lubricar antes de comprar una grasa.
3. Evitemos gastos innecesarios: utilizar grasas para equipos pesados en las unidades livianas no dañará severamente nuestro equipo, pero sí significará un gasto innecesario. Las grasas están hechas especialmente para cada situación y aplicación final, utilizar una grasa con elementos que no corresponde puede ser contraproducente.
4. Multipropósito no significa para todos: las grasas multipropósito son bastante versátiles, pero eso no significa que pueda servir para todos los usuarios y en todas las condiciones. Utilizar una grasa inadecuada puede dañar nuestro vehículo dependiendo de las condiciones a las que se enfrente.

No olvides lo más importante:

Consultar a un especialista. Existen muchos errores que podemos cometer por desconocimiento o dejadez, de igual manera, existen lugares donde nos recomiendan productos de manera empírica sin tener en cuenta las propiedades y consideraciones de nuestras unidades. Por eso, lo más recomendable es siempre consultar a un profesional en el área.

Hacer la consulta al especialista y preguntar si el producto que adquirimos es adecuado para la aplicación final que le queremos dar nos ayudará a cuidar nuestros equipos y ahorrar sobre costos a largo plazo.

Es por eso que en VISTONY contamos con especialistas que brindarán asesoría personalizada para poder realizar una compra adecuada y segura.

Las grasas lubricantes son elementos muy importantes para todo tipo de equipo, pero en los equipos pesados tienen una especial importancia. Hoy conoceremos sobre las grasas para equipos pesados y por qué son importantes.

Elegir una grasa inadecuada puede ocasionar problemas a cualquier equipo, ya sea automotriz o industrial, pero en el caso de equipos pesados hay una especial importancia ya que una falla en el sistema de lubricación puede ocasionar daños severos, pérdidas millonarias e incluso poner en riesgo nuestra salud.

Importancia

Al elegir una grasa para equipos pesados debemos tener en cuenta siempre los requerimientos mínimos que solicite el fabricante de estos equipos. La viscosidad del aceite base, la consistencia, el punto de fluidez o el máximo de temperatura. Así mismo, tener en cuenta la temperatura de trabajo, la carga y las condiciones ambientales.

Si seleccionamos una grasa inadecuada podemos exponer la grasa a una carga o velocidad que no soporte, esto generaría obstrucciones y daños en nuestros equipos. En el sector industrial, un daño en un sistema vital como, por ejemplo, las bombas de ventilación de aire en una mina, podría significar un daño a la salud de los trabajadores, pérdidas importantes de dinero y tiempo.

Mitos y errores

En el sector industrial y automotriz existen varios mitos y errores comunes respecto a las grasas. Uno de ellos es que se puede identificar una grasa por su color. Las grasas vienen con un color utilizado únicamente para distinguir la grasa nueva de la usada a la hora de una re-lubricación. Es importante tener claro que el color de una grasa no define el rendimiento.

Otro error común es que se suelen utilizar grasas inadecuadas para nuestra aplicación por querer ahorrar dinero, lo que, por el contrario, podría salirnos más caro. Elegir una grasa por ensayo y error, decidir su utilización de manera empírica sin consultar con un especialista puede traer serias consecuencias en el trabajo de nuestro equipo.

Identificar las propiedades: identificar una grasa por sus propiedades y no por su color nos garantizará poder ubicar la grasa adecuada para una próxima compra, independientemente de las presentaciones en las que estas vengan.

Consultar: acercarse a un especialista y solicitar una asesoría especializada. Comunicar todos los detalles y confiar en que el especialista nos recomiendará lo mejor para nuestro equipo.

¡Recuerda!

En VISTONY contamos con especialistas listos para realizar el asesoramiento técnico necesario para tus operaciones. Además, contamos con un amplio catálogo de productos para todo tipo de equipos y aplicaciones.